青島無縫鋼管展望一下國際形勢，美國對伊朗的第一輪重新制裁措施已經生效，但沒有哪個國家哪方作出退讓的跡象。當然，美國對伊朗石油出口的限制將在11月初實施，這次的限制影響將會比上一輪制裁更大，更迅速。不過石油預測者并沒有意識到這點。

　　客觀上看歐洲各國政府反對特朗普退出伊朗核協議并不重要。政客和官僚們可能致力于“伊朗石油和天然氣出口的延續”，但是購買伊朗石油的是公司，而不是政府。被排除在美國市場和銀行系統之外的威脅足以阻止他們購買伊朗石油，阻止國際航運公司將其轉運，阻止保險公司承保這一交易。

　　那么，從專業角度分析一下，伊朗石油出口會出現何種程度的損失？

　　7月份，伊朗原油和凝析油出口量已經較4月下降了將近43萬桶每天，降幅為15%，而且限制石油出口的措施暫時還并沒有生效。

　　荷蘭皇家殼牌與道達爾公司已經停止購買，其他歐洲煉油廠肯定會效仿。到7月份，歐盟從伊朗進口的原油比4月減少約22萬桶，降幅41%。到11月看到購買量降至零也不必驚訝?！　≡谝晾首畲蟮氖袌鰜喼?，韓國自6月底以來已經停止購買伊朗原油和凝析油；韓國是伊朗凝析油最大的買家。伊朗對阿聯酋的凝析油出口也已停滯。

　　相對來說日本亦不會違抗美國。雖然日美官員仍在磋商，但公司不期望會獲得豁免，進口可能在11月之前降至零。

　　印度和中國尚未削減伊朗石油購買量。但是，如果煉油廠因預期供應短缺而建立庫存，這也許只是暫時的。

　　中國已經表示既不會減少也不會增加購買量。與4月相比，7月伊朗對中國的原油和凝析油出貨量增加10.5萬桶/日，增幅14%。然而，由于美國原油現在已被從中國征稅關稅目標商品清單中剔除，這一增幅可能下降。

　　美國重新伊朗制裁對原油供應的影響將超出想象，奧巴馬時期，伊朗原油和凝析油出口在大約兩年時間里減少近120萬桶/日。在其繼任者看來，即便沒有美國盟友支持，伊朗石油出口降幅也會越來越大，而且會越來越快。除了已經減少的43萬桶，到11月伊朗石油日出口量可能再降100萬桶。

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